Hvordan fungerer universal girkasse under høye belastninger og ekstreme forhold?

Ytelsen til Universal girkasse Under høye belastninger og ekstreme miljøer er et sentralt problem i design og bruk. Effekten av høye belastninger og ekstreme miljøer (for eksempel høy temperatur, lav temperatur, fuktighet, etsende gasser osv.) På girkasser gjenspeiles hovedsakelig i stabiliteten, holdbarheten og påliteligheten til giroverføring. For å sikre at universelle girkasser fremdeles kan fungere effektivt under disse forholdene, er det vanligvis nødvendig med noen spesielle design- og optimaliseringsstrategier.

Under høye belastningsbetingelser må girkasser tåle større trykk og sterkere innvirkning, noe som gir høyere krav på materialet, design og smøresystem for gir.

Under høye belastningsforhold er materialvalget av gir avgjørende. Vanlige brukte materialer med høy styrke inkluderer legeringsstål, karbonstål og rustfritt stål med høy ytelse, som har høy trykkfasthet og slitestyrke. For å forbedre holdbarheten til gir, blir gir vanligvis varmebehandlet, for eksempel slukking og temperering, for å forbedre hardheten og slitasje motstanden til gir. I tillegg kan giroverflaten også behandles ved nitriding, karburisering og andre prosesser for å forbedre utmattelsesmotstanden.

Når du designer, er det nødvendig å sikre ensartet belastningsfordeling ved å velge overføringsforholdet med å unngå skader forårsaket av overdreven belastning på et visst gir. En mer vanlig praksis er å bruke en flertrinns girdesign for å øke lastbærende kapasiteten til girkassen ved å distribuere belastningen. I tillegg vil tannutformingen av giret også påvirke effektiviteten av belastningsoverføring. For eksempel har spiralformede gir bedre bærende kapasitet og jevnere overføringskarakteristikker enn spore gir.

Under høye belastningsforhold vil friksjonen og slitasje av girene øke betydelig, så smøresystemet er spesielt viktig. Generelle girkasser bruker vanligvis oljebadesmøring eller et sterkt oljeinjeksjonssystem for å sikre smøringens ytelse av girene under høye belastninger. Smøremidler med høy ytelse (for eksempel smøremidler med høy temperatur eller syntetiske oljer) kan redusere friksjonen, redusere temperaturstigningen og forlenge girets levetid. I tillegg må renslighet av smøremiddelet også sjekkes regelmessig for å unngå urenheter fra å skade tannhjulene.

Effekten av ekstreme temperaturforhold på ytelsen til girkassen gjenspeiles hovedsakelig i den termiske ekspansjonen av materialet, smøringens ytelse, forsegling og arbeidsforholdene til gir og lagre.

I miljøer med høy temperatur må materialene og smøresystemene til girkassen ha bedre termisk stabilitet. Girmaterialet må kunne tåle høye temperaturer uten overdreven termisk ekspansjon eller deformasjon. Vanlige brukte girmaterialer med høy temperatur inkluderer legering av høye temperaturer og titanlegeringer, som har sterk motstand mot termisk deformasjon. Ved høye temperaturer vil fluiditeten og viskositeten til smøreolje bli påvirket, så det er nødvendig å velge smøreolje med høy temperaturstabilitet og erstatte den regelmessig for å unngå oljeforringelse. I tillegg bør spesiell oppmerksomhet rettes mot tetningsdesign for å forhindre oljelekkasje forårsaket av høy temperatur.

Under lave temperaturforhold vil ytelsen til girmaterialer og smøreolje bli påvirket. Mange metallmaterialer vil bli sprø ved lave temperaturer, så det er nødvendig å velge legeringsmaterialer med god ytelse med lav temperatur og utføre passende behandling med lav temperatur. Smørende olje kan bli for tyktflytende i miljøer med lav temperatur, noe som påvirker fluiditet, noe som resulterer i dårlig smøring. Derfor brukes smøreoljer med lav temperatur vanligvis i miljøer med lav temperatur. Disse oljene har god fluiditet og vedheft og kan gi tilstrekkelig smøreytelse under lave temperaturforhold.

Etsende miljøer, spesielt kjemiske eller saltvannsmiljøer, kan ha større innvirkning på ytre foringsrør og indre deler av girkassen. Det ytre foringsrør og indre deler av girkassen må vanligvis behandles med korrosjonsbeskyttelse.

I etsende miljøer brukes ofte rustfritt stål eller korrosjonsbestandige legeringer for å produsere det ytre foringsrøret av girkassen, eller et lag antikorrosjonsbelegg (for eksempel epoksyharpiksbelegg) påføres overflaten. Disse materialene og beleggene kan effektivt motstå erosjonen av etsende stoffer som syrer, alkalier og salter.

Antikorrosjonsforseglingsdesign er også veldig viktig, spesielt når det gjelder forsegling og forhindrer smøreolje fra å lekke. En god tetningsdesign kan ikke bare forhindre at eksterne etsende stoffer kommer inn i girkassen, men også forhindrer smøreolje fra å lekke ut, og reduserer tapet av girkassen.

I høy luftfuktighet og støvete miljøer kan girkasser bli invadert av miljøgifter som fuktighet og støv, noe som får smøresystemet til å mislykkes eller slitasje av indre deler å øke.

Den beskyttende utformingen av girkassen må ta i bruk en sterkt forseglet struktur for å forhindre at fuktighet og støv kommer inn i interiøret. Spesielt for girkasser som brukes utendørs eller i tøffe miljøer, er det vanligvis nødvendig å bruke et tetning på høyt beskyttelsesnivå (for eksempel IP65 eller IP67 -nivå) for å sikre at det fremdeles kan fungere normalt i et fuktig eller støvete miljø.

For miljøer med høy luftfuktighet kan en varmeapparat eller avfukter også installeres inne i girkassen for å forhindre at fuktighetsakkumulering forårsaker emulgering av smøreoljen eller rusting. Denne designen brukes vanligvis i girkasser som kjører i lang tid i et fuktig miljø.

Ytelsen til generelle girkasser under høye belastninger og ekstreme miljøer er nært knyttet til designen. Først etter omfattende vurdering av høye belastninger, temperaturendringer, etsende miljøer og andre ekstreme forhold, kan en høyytelsesgeneral General-Purpose girkasse som tilpasser seg en rekke komplekse arbeidsforhold utformes.